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Clubs spielen beim Techno Classica Salon eine zentrale Rolle. Sie stehen seit der ersten Ausgabe der Techno Classica für das große Engagement der Szene.
Welt-Clubtreff
Schon 1989, als die erste Techno Classica ihre Tore öffnete, lief nichts ohne sie: die vielen Clubs, Vereine und Interessengemeinschaften, in denen sich Liebhaber und Fans zusammengeschlossen haben, um gemeinsam mehr für ihre Sache zu erreichen. Damals, zur ersten Aufl age, fanden sich unter 255 Ausstellern immerhin 70 Clubs, die sich präsentierten.
Im Laufe der Jahre sind mit der Messe auch die Auftritte der Ehrenamtlichen enorm gewachsen – sowohl was die Qualität als auch die Quantität betrifft. Geblieben ist die enge Verbindung zwischen Szene und Messe: Seit Beginn stellt der Veranstalter S.I.H.A. allen Clubs, die sich nicht auf Herstellerständen präsentieren, die Ausstellungsfläche kostenfrei zur Verfügung.
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Passion ohne Grenzen
Bei der diesjährigen Klassik-Weltmesse zeigen wieder zahlreiche Klassiker Gemeinschaften einen Querschnitt der gesamten, vielfältigen Szene und präsentieren sich, ihre Fahrzeuge und Dienstleistungen. Die Clubs vertreten fast alle Automarken, oft auch einzelne Baureihen oder Fahrzeugmodelle. Auch die Motorrad- und Roller-Klassiker sind selbstverständlich mit zahlreichen Ständen vertreten.
Die Clubs liefern sich ein regelrechtes Wettrennen, wenn es um die Gestaltung ihrer Messestände auf der Techno Classica geht. Besonderer Anreiz für Höchstleistungen des ehrenamtlichen Aufwandes: Schon seit der ersten Auflage würdigt der Veranstalter S.I.H.A. die phantasievollsten Stände der Klassiker-Clubs, Interessengemeinschaften, Marken-Clubs und Verbände mit begehrten Auszeichnungen wie Pokalen und ansehnlichen Geldpreisen – und begründete damit eine Tradition, die bis heute gepflegt wird. Als „Club Grand Prix“ ist dieser namhafte Wettbewerb in der Szene bestens bekannt.
Unterstrichen wird die Bedeutung der Clubs auf dem Techno Classica Salon durch die enge Partnerschaft des Veranstalters S.I.H.A. mit der FIVA. Die Fédération Internationale des Véhicules Anciens ist der Weltverband der Oldtimerclubs.
Er setzt sich für den Erhalt und die dauerhafte Nutzung historischer Fahrzeuge ein, die einen wichtigen Bestandteil unseres technischen Kulturerbes darstellen. 1966 in Paris gegründet, vertritt die FIVA heute insgesamt über 1,5 Millionen Oldtimerbesitzer aus über 60 Ländern und übernimmt in bester Tradition die Schirmherrschaft der Techno Classica Essen.
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Impressions
SUPERSPORT- UND PRESTIGE-AUTOMOBILE
Nichts ist spannender als die Leidenschaft für außergewöhnliche Automobile. Das Alter spielt dabei keine Rolle.
EVENTS, RALLYES & AUKTIONEN
Viele Veranstalter wichtiger Oldtimertreffen, Rallyes und Rennen präsentieren Ihr Event auf der Techno Classica.
KUNST, UHREN & LIFESTYLE
Das Automobil ist Kunstwerk und Sujet zugleich: für die meisten Klassiker-Freunde stimmt diese Feststellung uneingeschränkt.
SCHNÄPPCHENMÄRKTE AUF DEM FREIGELÄNDE
Auf dem Freigelände locken Angebote jeder Art. Viele private Anbieter offerieren hier ihre Schätze. Wer hier stöbert, wird vieles entdecken.
VERBÄNDE & MUSEEN
Die Techno Classica bietet allen wichtigen Verbänden und Multiplikatoren, die sich im In- und Ausland für den Erhalt automobilen Kulturguts einsetzen, ein international vielbeachtetes Podium, um die Interessen der Klassiker-Szene wirksam zu vertreten.
YOUNG CLASSICS & TUNING
Viele coole Autos, die jetzt 20 bis 25 Jahre alt sind, haben derzeit einen sehr interessanten Preis. Wenn Sie sich gut informieren, können Sie mit einem begrenzten Einsatz einen sehr schönen finanziellen Mehrwert schaffen. Was Ihnen auch viel Fahrspaß bereitet.
MOTORRÄDER, BOOTE, HISTORISCHE NUTZFAHRZEUGE & FLUGZEUGE
Zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Die Techno Classica zeigt mehr als nur Oldtimer-Fahrzeuge.
NEW & FUTURE CLASSICS
Bestimmte Klassiker punkten beim Wiederverkaufswert. Als diese Autos neu waren – oder ein paar Jahre alt – konnte niemand ahnen, dass sie heute ein so begehrter Klassiker werden würden.
MODELLAUTOS
Techno Classica ist der jährliche Treffpunkt für Modellautosammler. Mit Modellautos in verschiedenen Maßstäben und Preisklassen.